G9B型固定旋轉式吹灰器

第一章概述 

　　G9B型固定旋轉式吹灰器(見圖1)主要用來吹掃鍋爐管道受熱面的積灰。

　　G9B型固定旋轉式吹灰器邊旋轉邊吹灰，其轉動由電動裝置提供，吹灰角度由凸輪控制。吹掃圈數由控制箱控制。前端大齒輪上裝有切制好的凸輪，大齒輪順時針方向轉動(從后端看)時，凸輪控制啟動臂，開啟和關閉閥門，為吹灰管提供吹灰介質。閥門是吹灰器的主要部件，內設調壓盤，可根據吹灰部位的實際要求，調整吹灰壓力。

　　吹灰管的多個噴嘴一般對準鍋爐管束的間隙，開始吹掃時，噴嘴一般向下。

　　吹掃部位的煙溫不同，吹灰管選用的材料不同。

　　吹灰汽源的壓力、溫度不同，吹灰器閥門選用的材料也不盡相同。

　　

第二章結構介紹

　　G9B型吹灰器主要由閥門、空心軸與連接螺母、吹灰管、減速傳動機構，電氣控制箱、接墻裝置、爐內托板等組成(圖1)，各部件的主要結構和功能介紹如下：

　　2.1閥門

　　閥門用于控制吹灰介質，是吹灰器的主要部件。位于吹灰器下部，支承著吹灰器的大部分零部件。

　　閥門上裝有啟動臂，由凸輪操作，開啟和關閉閥門。

　　閥門內有壓力調節裝置，可根據現場的吹灰要求，調整吹灰壓力；

　　閥門上裝有單向空氣閥。

　　2.2空心軸與連接螺母

　　空心軸將吹灰介質從閥門導入吹灰管。空心軸鍵聯在前端大齒輪上，與大齒輪一起轉動。其一端伸在閥門出口側的填料孔內，由填料實行與閥門間的轉動密封，另一端通過連接螺母與吹灰管對接。

　　2.3吹灰管

　　G9B型吹灰器的吹灰管根據安裝部位鍋爐管束的布置專門設計，上面裝有多個噴咀，又稱多孔管。吹灰管前端旋壓封頭，后端加工有螺紋，與空心軸對接。吹灰管供貨長度比標準設計一般長50毫米左右作為調整用。現場安裝時切割掉多余的部分。

　　2.4減速傳動機構與弓形板

　　減速傳動機構由電動機，蝸輪箱和一組開式傳動的齒輪副組成。開式齒輪副上設有齒輪罩。空心軸和操作閥門的凸輪裝在末級大齒輪上，隨其一起轉動。

　　弓形板位于閥門前端，起連接和支撐作用，它既是空心軸轉動的前端支點，又將閥門，減速傳動機構和爐墻接口裝置等連接成一個整體。

　　2.5電氣控制箱

　　電氣控制箱位于吹灰器后端，上面裝有操作按鈕。控制箱內裝有一個行程開關，行程開關由蝸輪軸傳動的齒輪控制。出廠時，控制齒輪上裝有兩個彈性銷，設定吹掃一圈。當只裝一彈性銷時，則每次吹掃兩圈。

　　2.6爐墻接口裝置

　　爐墻接口裝置是將吹灰器連接到鍋爐上的密封裝置。同時也是將吹灰器固定在爐墻上的支承點。接口裝置還保證當鍋爐管束與爐墻相對位移小于13毫米的時，吹灰器能正常運行。墻箱法蘭焊接在鍋爐予留接口套管上，墻箱采用4個壓爪固定在墻箱法蘭上。冷態時，壓爪不要擰緊。待鍋爐正常運行后，墻箱對鍋爐的膨脹自行補償，然后，再將壓爪擰緊。吹灰器本體由四根螺栓與墻箱連接。這四根螺栓還可調節吹灰管的軸向位置。當爐內為正壓時，可向墻箱內通高壓風，對吹灰管與密封環間的間隙進入密封。

　　2.7吹灰管的爐內支承

　　為了防止吹灰管彎曲、避免吹灰器傳動部件受到過大外力，伸在爐內的吹灰管由一塊或幾塊托板支托。托板裝在受熱面管子上。托板的材料根據安裝部位的煙溫確定。吹灰管材料、規格不同，托板之間的距離也不相同。托板安裝必須保證熱態運行時，吹灰管的直線度。有時，被吹掃管束間的距離較小，現場安裝托板有困難，托板在

　　

第三章安裝與調整

　　3.1確定吹灰器的安裝部位

　　根據本公司提供的安裝圖和鍋爐制造廠的有關圖紙，確定吹灰器在鍋爐上的位置。每臺吹灰器的本體和吹灰管是根據鍋爐及吹灰部位的不同而專門設計的。

　　3.2吹灰管的爐內支承

　　吹灰管的爐內支承托板一般是在鍋爐制造廠安裝好的，有些是在安裝吹灰器時安裝的，不論哪種情況，務必保證托板將吹灰管托成一條直線。

　　托板的固定形式有兩種，一種是焊在受熱面管子上，另一種是用管夾固定在受熱面管束上，調整合適后點焊。托板焊接時，應選用合適的焊條，采用正確的焊接工藝。

　　3.3墻箱就位

　　安裝圖給出了墻箱焊到鍋爐上的安裝要求及尺寸，墻箱必須與鍋爐本體垂直，并保證吹灰器安裝時，吹灰管支承在各支承托板上。

　　注意：安裝時，務必注意墻箱法蘭的螺孔方位。

　　3.4吹灰管的安裝和與吹灰器本體的對接

　　吹灰管安裝時，噴嘴中心線與被吹掃管束管子外表面距離一般不小于13毫米。

　　注意：安裝時，必須保證熱態時的直線度。

　　吹灰管供貨長度比標準設計一般長50毫米作為調整用。(見圖4)

　　吹灰管加工好后，將它裝入爐內托板上，螺紋向外，再將吹灰器本體吊到位，用連接螺母將吹灰管與空心軸連接起來，調整噴嘴到合適方位，點焊兩端。

　　注：吹灰管安裝就位后，應在大齒輪上做出標記，標示噴咀的方位，以便觀察吹掃方位是否完全符合要求。

　　3.5吹灰器的固定和與管道的連結

　　吹灰器與吹灰管連接后，將吹灰器固定到墻箱上，用螺栓進行最后調整。

　　吹灰器出廠時，閥門下面裝有閥門的配對法蘭，現場將吹灰管道與配對法蘭焊接。在設計及施工中，一定要保證以下幾點：

　　(1)管道規格應能保證吹灰流量的要求。

　　(2)吹灰介質是蒸汽時，所有蒸汽管道至少應以4%的疏水斜度流向排水管。

　　(3)管道設計和施工都不能把吹灰器作為管道的支承點。管道應有足夠的柔性，不論冷態和熱態，都應避免使吹灰器承受不合理的張力。

　　(4)所有的吹灰管道與系統連結前，必須“沖管”，將管內的雜物吹除干凈。為此，卸下疏水閥，將管道法蘭與吹灰器法蘭脫開。在法蘭間插入一金屬片，使兩法蘭錯開，確保沖管時吹出的雜物不進入吹灰器的閥門。

　　(5)上緊吹灰器法蘭。壓緊纏繞墊片時，所有的螺栓應十字交叉的分步均勻擰緊。

　　注意：螺栓不要擰得過緊，適當的扭矩約為240牛頓·米。

　　3.6吹灰器的傾斜安裝和臥式安裝

　　鍋爐上有時需要將吹灰器傾斜安裝或臥式安裝。在安裝時，要注意以下幾點：

　　(1)以蒸汽作介質的吹灰器，當閥門與鉛垂線成45°以上傾角安裝時，需要在配偶法蘭上加工排水孔，焊裝冷凝水排出管，將冷凝水疏出。

　　排水管承窩焊在配對法蘭上，并用保溫材料包覆，以防傷人(圖2)。

　　(2)吹灰器逆時針旋轉安裝，閥門法蘭朝右時，應順時針轉動電機減速箱和控制箱，使電動機的位置高于減速箱，以防潤滑油流進電機。減速箱的安裝座上有用來調整的孔。

　　(3)無論吹灰器處于什么角度，單向空氣閥都應垂直向上。

　　3.7凸輪切割、安裝及吹灰方位的調整

　　凸輪觸動啟動臂控制吹灰器閥門，凸輪的弧長決定吹灰角度的大小；調整噴嘴與凸輪面的相對位置，能控制吹灰的方位。出廠時，若凸輪已按合同的要求切割好，安裝時只要調整凸輪與噴嘴的相對方位。若合同未注明或須改變吹灰角度時，則現場切割凸輪：

　　A．參看安裝圖上所推薦的吹灰角度：

　　B.根據吹灰角度，查圖表5，檢查凸輪弧長，必要時切割凸輪圓弧面至合適長度；

　　C．轉動大齒輪，直到噴嘴對準吹灰開始時的位置，再逆時針旋轉約15°；

　　D．將切割好的凸輪裝到大齒輪上，凸輪的凸緣剛剛與啟動臂的“鼻子”接觸。

　　注：必須使用彈簧墊圈并擰緊螺母，螺栓數量不得小于3只。

　　E．轉動吹灰器并檢查吹灰角度。

　　吹灰時，實際吹灰角度比凸輪弧度要大，這是由啟動臂接觸面的長度和噴嘴的擴散角決定的。閥門從開始開啟到1/4開度時，大齒輪(吹灰管)要轉過約15°．因此事先將大齒輪逆時針旋轉15°是必要的。標準凸輪的最大吹灰角度是335°，最小約90°，若只要求吹掃90°時，可省去凸輪而只需在大齒輪上固定一根M8的螺栓就行了。

　　如果吹灰角度所需凸輪弧長小于200毫米時，也要保留200毫米，只是將多余部分銑薄，保證留有將凸輪安裝到大齒輪上的螺栓的位置。

　　大齒輪上面裝有一圓柱銷，是輔助啟動臂回位用的。當吹灰器運行較長時間后或由于閥門填料過緊使閥桿動作不靈活時，此銷撥動啟動臂兩側的凸臺使之回位，關閉閥門。

　　3.8潤滑

　　吹灰器發貨時，減速箱內油已放掉，運行前，參照6.1潤滑說明加注適量的潤滑油。

　　3.9電源的連接及冷態調試

　　檢查在運輸、吊裝、安裝過程中，是否對吹灰器造成損壞．清除現場及設備上影響吹灰器正常運行的雜物。

　　吹灰器就位后，根據控制系統的整體要求，接通電源進行冷態調試，檢查：

　　A．吹灰器的轉向是否正確(大齒輪應為順時針方向旋轉)；

　　B．電氣控制機構是否靈敏可靠；

　　C．吹灰圈數是否與設定值一致；．

　　D．吹灰方位和弧度是否合乎要求；

　　E．吹灰器運行中是否存在卡澀現象，閥門啟閉是否平穩可靠。

　　吹灰器冷態試運行一切正常，且減速箱上足潤滑油后，方可進行熱態調試。

 

第四章熱態調試

　　4.1試運行

　　冷態完全正常后，吹灰器接通蒸汽進行試運行，特別要注意觀察、處理以下問題：

　　A．吹灰器運行電流是否正常；

　　B．熱態時由于鍋爐的膨脹和相對位移是否使吹灰器增加不應有的負荷；

　　C．吹灰管與接墻套管是否有摩擦發生。

　　D．閥門連接法蘭是否上緊，若存在漏氣現象，及時上緊。

　　E．調整閥桿填料和空心軸填料到合適的松緊程度。

　　注意：調整閥桿填料和空心軸填料的松緊程度時，擰到足以防止泄漏即可，過緊會縮短填料壽命。而且，閥門填料過緊會影響閥桿的正常復位，空心軸填料過緊，會增加吹灰器負荷。因此，閥門剛開啟時，沿此二處有少量蒸汽和冷凝水的泄漏是正常的。

　　4.2調整吹灰器壓力

　　由于各臺吹灰器的閥后壓力不一定等于所需要的壓力，因此，試運行時必須對其進行調整，每臺吹灰器合適的吹灰壓力參考本公司提供的有關資料。

　　警告：在進行閥門壓力調整時，一定要關閉管路前的閥門。

　　調整吹灰壓力時，先卸下定位螺塞，旋動調壓盤。上旋使斷面間隙放大，出口壓力增高，下旋相反，使出口壓力降低，撥動調壓盤可用螺絲刀或類似工具，參看圖6。

　　調整高溫蒸汽的壓力時，有時需要采取特別措施，以防損壞壓力表，在連接壓力表與閥門時，建議用一環形管，管內裝滿水，用螺紋管活接頭來進行連結，水就不會漏掉。壓力表裝在閥體上的位置參看圖6。

　　當鍋爐開始投運時，管子表面具有抗灰渣粘附的能力，因此，所建議的壓力起初似乎高于要求的壓力。這種現象會持續數星期，在此期間，不必經常使用吹灰器。以后管子表面有了一簿層殘留灰渣，積灰與結渣較難清除時，推薦的壓力便基本符合要求了。

 

第五章運行須知

　　5.1低負荷時的吹灰

　　任何吹灰器的運行，應遵照下述安全運行規則：

　　鍋爐運行期間，只有在燃料充分燃燒時才能吹灰，以保證煙氣中的低氧含量，并避免吹灰時將燃料帶出。吹灰一般在鍋爐負荷為50-100％之間進行。鍋爐低負荷時，爐溫較低，一部分沒有燃燒的燃料會跑出爐膛沉積在管子上或死角處。這時吹灰，可能攪起這些存積的燃料導致爆燃。因此，吹灰前應讓煙氣高速流通，帶走可燃性物資。

　　安裝在負壓爐上的吹灰器運行前，應增大引風機流量，減少過量空氣的含量，避免吹灰時爐內出現正壓。在吹灰期間，應保證燃料和空氣的比例合適。

　　5.2吹灰器的運行操作

　　吹灰器的操作有多種形式，隨鍋爐上安裝吹灰器的數量、自動化程度高低各不相同。吹灰器可采用手動操作、程控操作和按鈕操作。

　　(1)手動操作：手動操作只在吹灰器調試或處理故障時進行。可用電動扳手或氣動板手與導筒，轉動減速箱蝸桿的方柄即可。方柄旋轉600轉吹灰管才轉動一周。

　　(2)程控操作：程控操作見有關控制的說明書。程控操作只需按動控制盤上的啟動按鈕，吹灰管道系統即開始開閥、疏水、暖管，暖管結束后，吹灰器按預先設定好的程序自動吹灰。直至完成整個吹灰過程。

　　(3)按鈕操作：在程控設備的操作盤上進行按鈕操作時，必須先將轉換開關板到手操位置。然后按下啟動按鈕，開閥、疏水、暖管過程便自動完成，隨即便可開始吹灰。吹灰時，按某臺吹灰器的按鈕，這臺吹灰器便運行。

　　在非程控裝置的遠操盤上操作時，過程如下：

　　A．全開疏水閥，再緩慢打開蒸汽閥；

　　B．對母管和支管暖管數分鐘，疏水完畢后關閉疏水閥；

　　C．負壓爐吹灰前，增大引風機流量，防止吹灰時爐內出現正壓；

　　D．啟動需要運行的吹灰器；

　　E．吹灰器全部運行完畢后，關閉蒸汽閥，并打開疏水閥,疏水完畢后關閉疏水閥。

　　5.3吹灰效果的檢查

　　鍋爐運行一段時間后停爐檢修時，應對吹灰部位進行檢查，檢查吹灰效果和管子的沖蝕情況，以供正確使用吹灰器，為調整蒸汽參數提供依據。

　　有時由于燃料和鍋爐的運行工況發生很大的變化，使鍋爐積灰嚴重甚至結焦，這已超過了大多數吹灰器的能力范圍，需要與鍋爐廠進行商量和探討。

 

第六章維修與保養

　　警告：維修前切斷電源和氣源，以防吹灰器意外啟動和吹灰器閥門開啟。即使閥門是關閉的，密封面由于蒸汽的沖蝕或變形，存在輕微的泄漏是可能的。在進行下列維修前，要特別注意這一點。

　　6.1潤滑

　　蝸輪減速箱需要潤滑，加潤滑油約0.25升。蝸輪箱上有兩個油嘴，用來潤滑蝸桿兩端的軸承。電動機軸承已預潤滑和密封。

　　在個別極特殊場合安裝，減速箱部位可能高于電動機。這時應將減速箱里的輕質潤滑油換成粘度較高的機油，防止減速箱蝸桿軸端油封磨損后，油流入電動機。

　　6.2閥門

　　若閥門關閉后，仍有少量蒸汽泄漏，則說明密封面被沖蝕，或閥瓣翹曲變形。出現這種情況時，需重新研磨密封面。若密封面嚴重損壞，則要堆焊密封面后再進行研磨。

　　閥門維修時不必將整臺吹灰器拆下，可依照下述步驟只拆下閥門：

　　A．卸下閥門與彎管連接的4-M20螺栓；

　　B．卸下前支架(弓形板)下部的兩個M12螺栓；

　　C．卸下閥門上的啟動臂；

　　D．卸下閥門下法蘭的連結螺柱；

　　6.3閥桿填料

　　(1)填料的壓緊

　　用專用板手或類似工具，順時針方向擰緊閥門下面的填料螺母，擰至防止泄漏即可。過緊會影響填料壽命和閥桿的回位。

　　(2)填料的更換：

　　按6.2的辦法卸下閥門；

　　壓下閥門彈簧，取出卡子，松開彈簧，取下彈簧壓蓋和彈簧，旋下填料螺母；從閥門下面取出閥桿和閥瓣；取出填料壓環和舊填料；

　　C．放入新填料(若為開口型，每圈錯開180°)；

　　F．依次重新裝上取下的零件。

　　注意：擰緊填料螺母。當閥門開啟時，啟動臂不得將彈簧壓蓋壓得與填料螺母接觸。

　　G．啟動吹灰器，擰緊填料螺母至能防止泄漏即可。

　　6.4轉動密封填料（空心軸填料）

　　(1)填料的壓緊

　　填料泄漏，在填料壓蓋與填料室法蘭之間尚有間隙時，可均勻上緊填料壓蓋至防止泄漏即可，過緊會縮短填料壽命并增加吹灰器負荷。

　　(2)增加填料圈

　　填料泄漏：而填料壓蓋與填料室法蘭之間沒有間隙，且原填料情況良好(不硬不干)時，可只增加一圈填料。不必全部更換。

　　(3)更換填料

　　A．卸開填料壓蓋，用螺絲刀或類似工具，依次取出填料圈；

　　注：這些填料為開口環，最好用抓勾插入開口中取出。

　　B．重裝新填料，切口錯開180°；

　　c．放好填料壓蓋，并交替擰緊填料壓蓋螺母。必要時，可啟動吹灰器檢查是否泄漏。螺母擰至不泄漏即可。(不可過緊，否則會影響填料壽命并使吹灰器增加負荷)。

　　6.5吹灰管的校直

　　如果吹灰管嚴重變形，必須拆下校直。若爐內支承托板內孔同軸度尚好，吹灰管可不拆下，只需在爐內轉動吹灰管，讓彎曲點頂在托板內自然校直數小時。假若此法不行時，可拆下吹灰管，采用機械方法校直。

　　如果吹灰管彎曲非常嚴重，必須將吹灰管加熱成暗紅色，置于平板上，用木錘敲擊彎曲部位校直，但用力不得過猛，以免變形。如果吹灰管不能整根加熱，也可采用分段或局部加熱的方式進行，直至校直為止。中度變形的吹灰管可加熱到暗紅色，用冷石棉布進行急冷處理，操作時，注意冷卻合適的一側，這樣可使吹灰管校得很直。

 

第七章故障分析

　　故障原因分析: 吹灰器不能啟動

　　1、沒電

　　A．沒送電

　　B．開關斷路

　　c．保險絲燒斷

　　D．啟動器與電機回路斷開

　　2、電動機線圈斷路或短路

　　3、單相啟動。

　　4、接觸器啟動故障

　　A．控制電源喪失

　　B．電源兩相斷電

　　C．啟動按鈕接觸不良

　　D．熱繼電器觸點斷開

　　E．線圈短路

　　F．線圈開路

　　

吹灰器不能停止

　　1．控制轉數的小齒輪(三齒)折斷或脫落

　　2．撞銷沒裝或丟失，行程開關不動作

　　3．行程開關失靈

　　4．線路故障

　　

電動機過載

　　1．吹灰管被爐內支承托板或墻箱卡死

　　2．吹灰管嚴重變形

　　3．大齒輪上的凸輪脫落，卡住啟動臂

　　4．大齒輪卡死

　　5．大齒輪上圓柱銷位置不對，與啟動臂干涉

　　6．空心軸填料過緊

　　7．閥門的閥桿卡死

　　8．鍋爐熱膨脹過大，吹灰器本體和吹灰管嚴重錯位

　　9．管道支吊不合理，吹灰器承受外力過大而變形

　　10．推力軸承銹蝕，空心軸被咬死

　　11．電動機質量不高

　　

吹灰器閥門不能關閉

　　1．閥桿卡死

　　2．閥桿上部卡子折斷或變形脫出

　　3．閥門彈簧折斷

　　4．閥瓣脫落

　　5．密封面嚴重損壞

　　

吹灰器本體轉動而吹灰管不轉

　　1．當墻箱處無蒸汽泄漏時

　　A．電動機與蝸桿的聯接銷脫落

　　B．大齒輪帶動空心軸轉動的銷子松脫

　　c．吹灰管在爐內折斷(外面觀察不到)

　　2．當墻箱處有蒸汽泄漏時

　　A．空心軸斷裂

　　B．管接頭破裂

　　c．吹灰管與管接頭松脫

　　

被吹面有磨損或沖蝕現象

　　1．吹灰壓力過高

　　2．噴嘴位置排列不正確或到受熱面距離太近

　　3．吹灰角度不對

　　4．吹灰蒸汽過濕

　　5．吹灰次數過頻

　　6．煙氣流速過高或管道在煙氣流向轉折點上

　　

吹灰管上的噴嘴殘缺蒸汽過濕,吹灰管變形，支承托板與吹灰管咬死

　　1．支承托板間距不合理

　　2．支承托板不同軸

　　3．鍋爐管束安裝不當，致使托板移動

　　4．墻箱安裝不正確，未考慮熱膨脹。